Back to the future... o la moto eléctrica ya está aquí.

Hola a todos!

Viendo una noticia acerca del lanzamiento de la nueva Dual Sport de la casa Zero Motorcycles, especialista en motos eléctricas, me he acordado de la película "Regreso al Futuro", concretamente de su segunda parte.. en la que los coches podían levitar, llevaban motores eléctricos, no contaminaban nada y encima eran rápidos.

Bueno, superados los 80's y ya metidos de lleno en el siglo XXI digamos que todas esas predicciones que hacía no llegaron a buen puerto. Bueno, por lo menos, no se han llevado a cabo de la forma que veíamos en la película. Una de las pocas cosas que sí están aquí ya, son los vehículos eléctricos, no de la manera que nos gustaría, pero de una forma cada vez más incipiente.

La Zero DS, toda una Trail con todas la letras (y cero emisiones).

Por desgracia, el mercado de estos vehículos no es lo suficientemente grande ni está tan implantado como para que el consumidor pueda notar (aún) sus muchas ventajas. De hecho, sólo somos conscientes de sus inconvenientes. Que si no corren, que si la autonomía es reducida, que si hay que estar pendiente de que haya puestos de recarga, que si necesitas adaptadores para ello, que si las recargas son lentas.. Todo un rosario de quejas sobre ellas. Particularmente, pienso que vemos todos estos inconvenientes  porque estamos demasiado "bien acostumbrados" con los motores de explosión a conceptos como autonomía considerable, amplia red de gasolineras, buena velocidad y confort de marcha, etc etc.

Las noticias que se suceden sobre estas máquinas, sin embargo, no hacen más que desmentir estos tópicos. Sin ir más lejos, la casa Zero, en su nueva DS (una trail bastante aceptable)presenta conceptos muy interesantes. A saber, autonomías que ya pueden llegar a más de 200 Km, duración de la baterías en torno a los 450.000 Km, potencia equivalente a unos 50 Cv., velocidades que superan los 150 Km/h, recargas ultrarápidas (aseguran un 95% de recarga de la batería en una hora..).. Todo esto sin olvidarnos de una parte ciclo que no desmerece en nada a la mayoría de trails en circulación actualmente. Casi nada. Como muestra, un botón, como es la prueba que J.M. Alguersuari realizó a una Zero ZM9, donde no la deja nada mal.

Incluso las grandes marcas, se lanzan a crear motos eléctricas!!

Como dijo un especialista en movilidad y medio ambiente, no es que las motos eléctricas sean el futuro.. es que son el presente. Otra cosa es que quizás hemos de cambiar el modelo de movilidad que tenemos. Esto es, no se trata de sustituir un atasco de vehículos con motor de combustión por otro de vehículos eléctricos.  Se trata de ser más eficientes en los desplazamientos. Y está claro que en los trayectos urbanos, un vehículo eléctrico es muy interesante. También habría que valorar el extender la opción del alquiler de vehículos por horas, a precios "populares", (un sistema parecido al servicio de alquiler de bicicletas municipal  "Bicing" de Barcelona) al menos mientras la autonomía de estos vehículos no permita hacer grandes desplazamientos. 

Motos de la casa Cooltra puestas en alquiler.

Yo soy de los que piensan que estos vehículos están solo en el principio de su evolución y que es cuestión de tiempo (espero que no mucho), que la red de recargas se irá extendiendo, que por una simple cuestión de economías de escala, a medida que vaya aumentando la producción y la demanda de estos modelos, sus precios, hasta el momento prohibitivos para la mayoría de los conductores, se normalice. Por último, cuando la duración de las baterías se equipare a la de los depósitos de combustibles fósiles, pienso que ese día, cambiaran la movilidad tal como la tenemos entendida hoy en día.

Un punto de recarga. Por aquí pasa la popularización de estos vehículos en las ciudades.

Para finalizar, dejo dos enlaces de buenas webs/blogs dedicadas al mundo de la moto eléctrica,  http://www.motoelectricas.com/     y  http://motoselectricas.net/ , asimismo, dejo también la dirección de otro fabricante especializado en motos eléctricas, especialmente, en motos de campo eléctricas.

Saludos!!

Pd. Sólo a modo de puntualización, indicar que se están haciendo pruebas con otro sistema de combustible alternativo, la pila de combustible, que aún promete más prestaciones, más autonomía, con un coste que se está evaluando.