Otro más que va de camino a Túnez!!

Hola a todos!!

como dice el título de la entrada, pues tenemos a otro más de camino a Túnez, en este caso se trata de Vicente Jíménez, al que podeis seguir en el estupendo blog www.noimportaeldestinosinoelcamino.com, totalmente recomendable.

La Super Teneré de Vicente en Marruecos.

La particularidad de este viaje es que lo hace en solitario con una "pequeña" Yamaha Super Teneré. Sin duda, una gran aventura y aprovecho para desearle mucha suerte en el viaje y, lo que es fundamental, que lo disfrute mucho!!!

Saludos!!

Túnez. Epílogo

Hola de nuevo!!

Finalmente, llegaba el el final del viaje, pero esta jornada, aún había de ser muy larga y tendría muchas cosas que contar.

Habíamos de embarcar a las 12:30 puesto que el ferry zarpaba a las 13:30, así pues madrugamos y nos pusimos a la labor de preparar el equipo y cargar las motos. Una cosa si teníamos clara y es que en el barco solo habíamos de cargar con lo básico, el resto había de dejarse bien sujeto en la moto. Como estábamos a escasos 4 Km del puerto de embarque, teníamos un margen de tiempo bastante amplio.

Juanma y Goyo departiendo antes de salir.

La Katy de Joan cargada hasta los topes.

Un servidor haciendo equilibrios a lomos de la GS.

 Lo que no sabíamos era que la mitad de los accesos al Túnez y por extensión, al puerto, estaban cerrados por un acto oficial. Esto nos puso nerviosos, ya que no conocíamos la ciudad, y en el GPS la información que teníamos de Túnez era muy limitada. Después de dar numerosas vueltas y rodeos, localizamos un acceso y nos fuimos directos a  la zona de embarque.

Otro impedimiento, que desconocíamos en ese momento, era que tantas prisas eran innecesarias, ya que en Francia, nuestro destino, se estaba llevando a cabo una huelga general, lo que ocasionaba que el barco se retrasase más de 6 horas. Aquí reconozco que las tensiones y frustraciones personales acumuladas, explotaron y me vine abajo. Lo siento por mis compañeros, que hubieron de aguantarme de esta guisa. Gracias por vuestra paciencia amigos. Durante esta espera, no todo fue malo.. de hecho, pudimos ver algunas joyas sobre ruedas muy interesantes.

Cola de vehículos.. a esperar!!

Joan al lado de su futura KTM!!

Cuanta caballería junta!!

A punto de entrar en el Ferry.

Nosotros nos íbamos y estos llegaban.

Un rally de clásicos de vuelta a Francia.

Finalmente, a las 18:30 de la tarde pudimos embarcar y prepararnos a pasar 24 horas en el barco. La travesía en esta ocasión fue bastante movida y el que peor lo llevó fue Juanma. Vaya viajecito que pasó!! Pero no hay mal que 100 años dure y al día siguiente, sobre las 18:00 horas llegamos a Marsella. Tocaba repetir la operación de cargar la moto y pillar autopista solo que en orden inverso. Para acabar de dar emoción al tema, ya había anochecido y sobre el cielo de Europa se deslizaba una borrasca que trajo bajas temperatura y fuertes vientos.

Dejando África.

Hola Europa!!!

Poco a poco el grupo se fue disgregando.. Juanma, al pasar la frontera, dijo que no podía con el viento y se quedó allí a pasar la noche. Joan, después de degollar la válvula de su neumático delantero, (más emoción amigos!! suerte que pudimos solucionarlo pronto), se desvió en cuanto vió los carteles en dirección Lleida. Goyo y un servidor llegamos a Barcelona pasadas las 3 de la madrugada. Finalmente, unas pocas horas más tarde, Goyo prosiguió en dirección Andalucía.

13 días más tarde volvíamos a estar todos en casa. Nuestra pequeña aventura, y que conste que esto lo digo con la mayor de las modestias, había llegado a su final. Y debo decir que los sentimientos eran enfrentados. Por un lado, alivio por haber llegado a casa de una pieza. Por otro, tristeza por haber finalizado una experiencia tan compleja y que había monopolizado tantas horas de preparación, conversaciones, superación de pequeños retos, etc. También, y esto era algo personal mío, había un pequeño poso de amargura, por no haber podido disfrutar como yo deseaba de la moto. Como dijo una vez un conocido, "No hay malas motos, sino malas decisiones", y constaté que en este caso, había decidido mal, me había equivocado con la compra de esta moto. Pero eso es otra historia.

El equipo "Toulé Ondulée"

Saludos!!

9ª Etapa. (Túnez - Bizerta)

Hola a todos!

En nuestro último día completo en Túnez, el grupo se dividió. Por un lado Goyo y Juanma decidieron pillar la moto y rodar en dirección a Bizerta (al noroeste de la capital). Por el otro, Joan y un servidor decidimos ir a hacer de turistas y a realizar las últimas compras en el centro de la ciudad.

Los que se decidieron por Bizerta aprovecharon las últimas horas en Túnez para rodar de nuevo por pistas y visitar más zonas costeras. Por lo que comentaron, fue una experiencia muy pintoresca y con más paisajes de postal.

Cruzando puentes con la GS

La costa noroeste de Túnez.

Las dos vacas en la arena del mediterraneo.

Aprovechando para almorzar a tocar del mar.

Los que nos metimos en el bullicio de la gran ciudad experimentamos una gran cantidad de contrastes, especialmente en el zoco, de todo tipo, se mezclaba la tradición con la modernidad, los olores de las especias, los antiguos callejones con las construcciones modernas, etc.

Ni las circunstancias ni el tiempo permitieron que pudiese ver algunos de los monumentos o lugares de interés de la ciudad como por ejemplo el Museo del Bardo o algunos de los tesoros que contiene su Medina como por ejemplo,  la Gran Mezquita Zaytouna, pero como mínimo, pude hacerme una idea de la importancia de la ciudad.

El color turquesa de las puertas me tiene cautivado.

 

La Puerta de Francia, la entrada al mercado.

Tomando un té a los pies de la Mezquita Zaytouna.

Regateando para conseguir un buen precio!!

A pesar del bullicio, tambien había calles solitarias.

Finalmente los dos grupos nos reunimos de nuevo en el hotel de Radès y empezamos con la tarea de preparar todo el equipaje y las motos para embarcar de nuevo hacia Europa. Los día habían pasado volando y, a pesar de lo impactante que me resultó el viaje, de la buena sintonía con todos los integrantes del grupo, a pesar de haber "superado" los malos momentos pasados a lomos de la moto, estaba deseando regresar a casa..

Continuará.

8ª etapa (Soussa - Cap Bon - Túnez)

Hola de nuevo!

El amanecer en Soussa hizo que cambiase mi opinión sobre esta ciudad. Lo que la noche anterior me parecía sórdido y corrupto, por la mañana parecía luminoso y lleno de vida. De hecho, aprecié el carácter mediterraneo de la ciudad y pudimos admirar el encanto natural del Golfo de Hammamet. Lo que hace un poco de luz!!

El "puerto pesquero" de Soussa

¿A que parece un cocodrilo?

Comprando pescado fresco..

Rompeolas de Soussa

Enfilamos en dirección norte, hacia el punto y final del viaje, pero antes, nos desviamos al noreste de Túnez, a una zona conocida como el Cap Bon, una península salpicada de pintorescos paisajes típicamente mediterraneos. De hecho, de no ser por las diferencias étnicas de la población, solo mirando el paisaje, sus blancas casas y los colores vivos de su vegetación, de sus adornos, sería difícil distinguir si se está en Cadaqués, o en un pueblo pesquero del Golfo de Gata o en alguna pequeña isla griega. 

Paredes encaladas, puertas turquesa..

En línea recta encontramos Europa.

Un antigua fortaleza en Kelibia

Chiringuito playero con GS en primer plano.

Joan posando en plan anuncio de colonias.

Viendo las fotos, cualquiera diría que estábamos hacienda una salida dominguera, para hacer cuatro curvas para llegar al lugar donde hacer el aperitivo.. (aperitivo por cierto, que hicimos en Al Haoauria, en el extremo del Cap Bon). Solo hay una palabra para definir las sensaciones que me transmitió esta zona: tranquilidad.

"Del barco de Chanquete, no nos moveraaan"

Tomando un aperitivo de cara al mar.

Parada para comer por el camino.

Cada vez que parabamos las motos, los niños se acercaban curiosos.

Pasamos el día haciendo curvas resiguiendo el perfil del Cabo, haciendo pequeñas paradas para hacer cuatro fotos y comer en ruta. En total casi unos 300 Km de carreteras costeras de lo más entretenidas. Nos acercamos ya a Túnez y, para variar, oscurecía. Adí pues, decidimos buscar alojamiento no en la capital sino en las afueras, en Radès, una localidad a escasos 4 Km del puerto de La Goulette. Y otra vez, para variar de nuevo, encontramos un hotel vacío y a buen precio. Esa noche, descansamos a pierna suelta.

Continuará.

7ª etapa (Matmata - El Jem - Soussa)

Hola de nuevo!!

Pues estábamos en Matmata, la tierra de las casas trogloditas. A pesar del nombre, no penséis que habitan allí hombres prehistóricos vestidos con pieles. Se trata de unas casas excavadas directamente en el suelo, en la roca. Esto se hacía por dos motivos básicamente, por escapar de las temperaturas del desierto, y es que en estas cuevas es inferior a la de la superficie, y la otra razón es que desde la distancia, no se distinguen del terreno, lo cual hacía que sus habitantes estuviesen más protegidos de las incursiones de forajidos.

Estas casas se hicieron mundialmente famosas por (como no!!) Star Wars, ya que una de ellas representaba ser la casa de la familia de Luke Skywalker. Hoy en día no están habitadas por necesidad si no más bien, como reclamo turístico. Hay que decir que no llegamos a entrar en ninguna de ellas. No hubo quórum, por lo que hubo que verlas desde la distancia.
 

Mantenimiento diario de la KTM.

Cargando las motos para salir.

Los alrededores de Matmata.

La GS con las yermas montañas al fondo.

Seguimos por carretera en dirección Sfax (una gran ciudad industrial por la que evitamos pasar) hacia El Jem. En esta ciudad se encuentra el mayor anfiteatro romano de toda África y uno de los mejor conservados del mundo. Sólo por su visita, merece hacer un desvió de muchos kilómetros. A modo de curiosidad, comentar dos cosas, que muchas de las casas de la ciudad se realizaron con piedras de la fachada del anfiteatro y que en la película Gladiator se utilizó como escenario para las luchas de gladiadores. Sólo puedo decir que aún hoy en día, me emociona ver las fotos y recordar las sensaciones que me produjo pasar por sus galerías y pisar su arena.

La GS con el anfiteatro de fondo.

Curioso grafiti de la 2ª Guerra Mundial.

Uno mismo con la arena al fondo.

 

Goyo al lado del próximo vehículo con que volver a África.

El grupo con el anfiteatro al fondo.

Aprovechamos para comer a los pies del anfiteatro y desde allí tomamos dirección a la costa. Dudábamos entre dirigirnos a Monastir o a Soussa, las dos, ciudades costeras en el Golfo de Hammamet. Finalmente nos decidimos por ir a Soussa, más al norte. Soussa es una ciudad turística, como una especie de Lloret de Mar pero con el "toque" magrebí.. Como bien comentó Goyo cuando llegamos, "parece que toda la inocencia y el respeto del sur de Túnez, se haya transformado en picaresca y vicios". Llegamos por la tarde por lo que la visita nocturna solo nos mostró restaurantes, pubs, alguno de ellos muy sórdido,  plazas vacías en las que no apetecía quedarse mucho rato y un largo paseo marítimo que sin duda, sería mejor disfrutar por la mañana. Un comentario sobre el alojamiento, como llegamos en lo que parece ser su temporada baja, el precio de los hoteles era bajo, y regateando, aún bajó más... ¿resultado? Todo el hotel para nosotros y las motos durmieron en pleno comedor. :-)

Juanma echándose una siestecilla al pie de la autopista.

Llegando a Soussa.

Aparcando las motos en el salón del hotel.

Vista nocturna de Soussa.

Pobre Joan!! Ya no podía con su alma!!

Continuará.

6ª etapa (Tataouine - Isla de Djerba - Matmata)

Hola a todos!!

A partir de Tataouine comenzamos a subir al norte, cada vez más cerca de Túnez capital. También hay que decir que las etapas por pista fueron desapareciendo, por lo que podíamos ir más rápidos de un punto a otro y esto permitió que pudiésemos hacer un poco de "turistas".

La primera parada del día fue Ksar Hedada, un ejemplo de la arquitectura bereber que conocemos como "Ksar", una especie de graneros fortificados típicos de esta zona desértica. A parte de la gran extensión de este Ksar, la principal peculiaridad que tiene es que fueron parte de los escenarios que se pudieron ver en Star Wars, La amenaza fantasma. Están en un estado de conservación óptimo y, friquismo aparte, merece la pena pasarse y echar un vistazo desde los tejados de los graneros. Espectacular.

Singular "monumento" en las afueras de Tataouine.. sin comentarios.

La entrada a Ksar Hedada

Las casas de los esclavos de Tatooine!!!

El equipo al completo!!

Vista aérea de Ksar Hedada

Si podeis, subid al terrado, la vista es espectacular.

Desde aquí nos dirigimos hacia la costa, hacia la Isla de Djerba, pasando por Medenine, la capital de provincia, donde no nos paramos. Djerba es considerada por muchos como la zona con más encanto de Túnez. No seré yo quien diga lo contrario, puesto que si es cierto que hay algunos de los lugares más emblemáticos del país, (como por ejemplo la Sinagoga de la Ghriba, una de las más grandes y antiguas de todo el Magreb, el fuerte Borj El Kebir en Houmt Souk, sus puertos pesqueros, etc.), pero también es cierto que en la actualidad, la mayor parte de su territorio está ocupado por grandes complejos turísticos dedicados a los europeos, dando una imagen de artificialidad al conjunto.

El pasado y el futuro se encuentran en un semaforo.

Cansancio acumulado.

En la entrada del fuerte de Borj el Kebir.

Saliendo de Djerba.

Aprovechamos para comer en Djerba y desde aquí nos dirigimos a otro de los escenarios naturales de Star Wars, Matmata, sede de la casa familiar de Luke Skywalker. Seguimos dos rutas diferentes. Yo hice todo el camino por carretera mientras que el resto de compañeros, antes de tomar la carretera de Medenine, hicieron un rodeo siguiendo la costa, pudiendo circular casi a tocar de la playa. Nos reagrupamos unos kilómetros más adelante y seguimos rumbo a Matmata, mejor dicho, a Nueva Matmata. Llegamos casi cuando oscurecía y enseguida localizamos hotel. En este caso, se trataba de uno de categoría superior, nada que ver con lo que habíamos "disfrutado" (casa de Anuar aparte) anteriormente. Para mayor satisfacción nuestra, el hotel estaba vacío, por lo que, regateo mediante, conseguimos un ajuste del precio aún mejor. Al día siguiente, nos dirigiríamos hacia la costa, para no dejarla ya hasta nuestro regreso a casa.

Cañones cerca de Matmata.

Por este cañón "corrieron" la vainas de carreras de Star Wars.

El Hotel Matmata. No tiene mala pinta, ¿verdad?

El grupo cenando.

 Continuará.